Mobitel
+86-150 6777 1050
Nazovite nas
+86-577-6177 5611
E-mail
chenf@chenf.cn

Govoreći o izboru konektora kabelskog svežnja za vozila

Konektori su važan dio kabelskog svežnja za spajanje i zaštitu kabelskog svežnja.Kako bi se osigurao normalan prijenos energije i signala, odabir konektora je kritičan.Konektor kabelskog svežnja automobila važna je komponenta koja se koristi za spajanje električnog kruga automobila.Njegova funkcija je povezivanje različitih krugova u električnom krugu vozila kako bi se osigurao dobar način za protok struje i prijenos električnog signala, kako bi se ostvario normalan i stabilan rad kruga.U sastavljanju cijelog vozila konektor igra ključnu ulogu.

1 Električna svojstva

Konektor je komponenta koja se koristi za spajanje električnih vodova, tako da prvo treba razmotriti njegovu električnu izvedbu.

Električna izvedba uglavnom razmatra aspekte kao što su napon, struja, otpor i izolacija.

Pod normalnim okolnostima, nazivna struja konektora služi za ispitivanje njegove otpornosti na toplinu na sobnoj temperaturi.Kada temperatura premaši postavljenu vrijednost, to će uzrokovati kvar električnog kruga.Općenito, nazivna struja navedena je u priručniku proizvoda, što je najveća radna struja na sobnoj temperaturi.Za konektore s više rupa, posebno za velike struje, stvarni odabir treba smanjiti prema broju rupa u konektoru.Osim toga, iz perspektive kontaktnog otpora konektora, kontaktni otpor izmjeren pod uvjetima ispitivanja niske razine kontaktnog otpora treba uzeti u obzir za krugove slabog signala.Za one konektore strujnog kruga slabog signala koje ne mogu zadovoljiti normalni pokositreni terminali, razmislite o korištenju premaza od plemenitih metala kao što su srebro ili zlato.

Konačno, za izolacijsku izvedbu konektora, uglavnom se odnosi na otpor izolacije i dielektričnu čvrstoću izolacije.Konkretna vrijednost može se dobiti mjerenjem.Potrebno je napraviti odabir na temelju izolacijskog materijala koji se koristi u konektoru i radnog okruženja.

2 Mehanička svojstva

Mehanička svojstva konektora uglavnom uključuju silu umetanja, mehanički vijek trajanja i silu spajanja i silu odvajanja između terminala i plašta, koje su veće od 75 N u konektoru.Stoga, pod premisom osiguravanja normalnog uključivanja, što je manja sila umetanja, to bolje.Mehanički vijek trajanja odnosi se na to koliko se puta može priključiti i isključiti.

Mehanički vijek općeg električnog konektora je obično 500-1000 puta, dok konektor za automobil općenito zadovoljava zahtjeve normalne vodljivosti nakon 10 puta uključivanja i isključivanja, a vodljive performanse posrebrenih terminala normalne su nakon 30 puta uključivanja i isključivanje iz struje.Nakon što je električna vodljivost normalna.Na silu spajanja između terminala i plašta utječe promjer žice za stezanje terminala.Kada je manji od 1 mm2, sila spajanja nije manja od 15 N, a kada je veći od 1 mm2, sila spajanja nije manja od 30 N.Sila razdvajanja između terminala i plašta povezana je s veličinom konektora.Za konektore sa specifikacijama ispod 2,8 i iznad 2,8, sila odvajanja treba biti veća od 40N i 60N.

3 Učinak na okoliš

Priključci za vozila naširoko se koriste, a različiti dijelovi automobila često imaju vrlo različita okruženja.Stoga, u odabiru automobilskih konektora, okolišni čimbenici igraju ključnu referentnu ulogu.Okolinski čimbenici uglavnom uključuju temperaturu, vlažnost, vodootpornost i otpornost na prašinu itd. Temperatura okoline podijeljena je u 5 stupnjeva, a temperatura ispitivanja općenito je malo viša od temperature okoline.

Prilikom odabira prvo odredite odgovarajući temperaturni stupanj prema lokaciji, a zatim napravite najrazumniji izbor prema materijalu plašta i terminala.Vlažnost konektora ne smije biti previsoka, au vlažnom okruženju lako je izazvati problem kratkog spoja.Stoga se zatvoreni priključci trebaju koristiti u vlažnim okruženjima.

Različiti položaji na automobilu imaju različite razine vlažnosti zraka i vode, a potrebna razina vodootpornosti je također različita.Prostor za motor, šasija i donji dio motora, sjedalo i donji dio vrata u blizini šasije općenito bi trebali odabrati vodootporni omotač.Za dijelove poput unutrašnjosti kabine, vrata i gornjeg dijela sjedala mogu se uzeti u obzir nevodootporni priključci.Općenito, s poboljšanjem vodootpornosti, otpornost na prašinu također će se povećati u skladu s tim.

vijesti-4-1
vijesti-4-2
vijesti-4-3

Vrijeme objave: 30. rujna 2022