Postoje tisuće automobilskih kabelskih snopova.Neka moderna vozila sadrže gotovo 40 različitih kabelskih snopova, čak 700 konektora i više od 3000 žica.Kabelski snopovi izrađeni za teška vozila i opremu koja se koristi u građevinarstvu, poljoprivredi i drugim terenskim okruženjima zahtijevaju dodatne izmjene.
Uz održavanje težine, cijene i prostora uz servisiranje sve većeg broja pomoćnih komponenti, proizvođači kabelskih snopova za teške primjene suočavaju se s jedinstvenim izazovima.Teška vozila podvrgnuta su većem opterećenju i naprezanju nego potrošačka vozila i zahtijevaju ultra izdržljive žice i konektore.Propisi u Sjedinjenim Državama i diljem svijeta neprestano se mijenjaju.Kako aplikacije koje se pokreću podacima i signalima postaju sve češće, njihove tanke žice — iako korisne za uštedu na težini — predstavljaju izazove u pogledu trajnosti.
Najveći izazov: Dostupnost komponenti
Nije iznenađujuće da je dostupnost proizvoda najveći problem s kojim se današnji proizvođači pojaseva suočavaju.Kao i mnoge druge industrije, proizvođači kabelskih snopova bore se s nestašicama vezanim uz pandemiju i uskim grlima u transportu, kao i s neizvjesnošću zbog svjetskih događaja.
Dostupnost konektora je smanjena od prvih dana pandemije, ali je još uvijek pod pritiskom.Proizvođači konektora imaju problema s nabavom smola i drugih materijala koji su im potrebni iz Azije.Sada postoji zabrinutost oko cijena nikla, što bi moglo dodatno smanjiti isporuke terminala, releja i drugih komponenti.
Povećano prihvaćanje ekvivalenata konektora.
Jedna stvar koja pomaže revoluciji konektora je ubrzano prihvaćanje traženih alternativa konektora.Na primjer, uobičajeni DEUTSCH-tip konektora i Amphenol-ov konektor A-serije su međusobno zamjenjivi i potpuno kompatibilni sa sličnim industrijskim standardima.
Iako dokazani ekvivalenti postoje već neko vrijeme, kupci uglavnom nerado koriste alternative.Međutim, pandemija i međunarodna politička neizvjesnost utjecat će na opskrbu nekim konektorima i time ubrzati zamjenu.
Uz ključne tehničke poteškoće konektora, s druge strane, ne može se zanemariti pouzdanost proizvoda, uključujući dizajn pouzdanosti, ocjenu i testiranje proizvoda.Mnogo puta ljudi raspravljaju o tome je li važna kvaliteta ili pouzdanost kod konektorskih proizvoda, a neki ljudi misle da kvalitetni konektorski proizvodi predstavljaju visoku pouzdanost konektora.Ovo gledište je pogrešno.Razlog zašto ljudi imaju ovakav stav je taj što im nedostaje cjelokupno razumijevanje i razumijevanje konektora.Zapravo, 90% tehničkih zahtjeva konektora je isto ili isto.Tehnička podjela konektorskih proizvoda je ovladati tehnologijom konektora.učinkovita sredstva.
Rađanje novih konektorskih proizvoda zahtijeva dvije vrste tehnologija: tehnologiju dizajna i tehnologiju proizvodnje, pri čemu proizvodna tehnologija nije specifična za konektore, već je dio svih proizvodnih tehnologija potrebnih za proizvodnju konektora.Vlastita stručnost i tehnologija konektora primjenjivat će se u dizajnu konektora, tako da je ovladavanje stručnošću konektora neophodna vještina za inženjere dizajna.Novi priključci za energetska vozila, priključci za željeznički prijevoz, priključci za zrakoplovstvo itd. koje obično vidimo podijeljeni su iz tržišne perspektive.
S druge strane, s tehničkog gledišta, konektore treba podijeliti u dvije kategorije: konektore za napajanje koji prenose veliku struju i visoki napon i signalne konektore koji prenose malu struju i niski napon;od cilja dizajna, konektori se mogu podijeliti na funkcionalni dizajn.i dizajn pouzdanosti.Stoga je razumna tehnička podjela konektora učinkovito sredstvo za ovladavanje tehnologijom konektora.Osnovni zakoni tehnologije konektora mogu se razvrstati i savladati u kratkom vremenskom razdoblju, ali dizajn pouzdanosti treba uložiti više energije u istraživanje i poboljšanje.
Vrijeme objave: 30. rujna 2022